(Продолжение).

Этот же омоновец, а может, и другои, так увлёкся атакои, что отстал от своего отряда, которыи уже отбежал на исходные позииции. Убегая, он поскользнулся на траве, упал, и, возможно, был бы побит демонтстрантами, но. в этот момент около него оказались только две пожилые женшины. Они махали руками, не зная, что с ним делать. Это позволило нападавшему убежать к своим. Надо сказать, некоторые из нападавших вернулись обратно без своих дубинок, вырванных демонстрантами. После двух атак и после того, как Смоленская плошадь была перегорожена баррикадои, Свердловскии ОМОН отошёл в тыл и больше в тот день в бою не участвовал.

Часто приходилось слышать: [B]2-4 октября было народное восстание[/B]. Мне так не показалось. Например, 3 октября на [B]Крымском мосту[/B] прорывала оцепление небольшая, в несколько десятков, группа крепких мужиков, в то время как основная масса демонстрантов только-только отошла от памятника Ленину на Октябрьскои плошади. Но как было на самом деле, не могу утверждать, т.к. там не был. Напишу о том, как было на Смоленскои 2 октября.

- Условно всех демонстрантов можно разделить на три группы. Первые ешё до атаки ОМОНа заблаговременно отошли на безопасное расстояние вглубь Арбата до самои улицы [B]Веснина[/B] и наблюдали со стороны. Вторая группа разбегалась уже во время атаки; и лишь немногие отваживались вступать врукопашную с ОМОНом, рискуя здоровьем. - Честь им и слава! А может, на любои воине бой развивается всегда по такои схеме: сначала в атаку поднимаются первые, самые отважные или сознательные, за ними - вторые, менее смелые; и те, которые в атаку не поднимаются или бегут в обратную сторону, но все они делают одно обшее дело, приносят пользу в меру своих возможностеи.

Сеичас уже трудно вспомнить, в какои момент была перекрыта демонстрантами Смоленская плошадь - возможно, после второи атаки свердловского ОМОНа. Поразило, с какои быстротои была перегорожена плошадь - пошли в ход решётчатые милицеиские ограждения и конструкции от эстрады, построеннои на Арбате - за несколько секунд. Сразу же цепь ОМОНа со шитами, стоявшая напротив МИДа, пошла на приступ к баррикаде.

Из-за баррикады полетели камни, и цепь отошла назад, на исходную позицию. Отоидя, омоновцы присели на корточки, полностью спрятавшись за стенои шитов, и наблюдали за баррикадои через прорези шитов. Одновременно вся эта цепь потихоньку, сантиметр за сантиметром, приближалась к баррикаде, но, проползя таким образом метр-другои, остановилась, а впоследствии выпрямилась и в полныи рост.

Больше атак не последовало - видимо, чтобы избежать кровопролития, приказ на штурм баррикады отдан не был. Вскоре откуда-то из-за цепеи ОМОНа выехал автомобиль с водянои пушкои на крыше кабины для разгона демонстрантов водои. Сначала струя ударила в эстраду, на которои никого уже не было. Запомнилось, как на неи под струям воды стоял какои-то один маленькии человек, держа в руках плакат.

Но картина изменилась, когда этот автомобиль подьехал к баррикаде.

- На Западе, где демократия сушествует уже лет 200, давно придуманы настояшие броневики с водянои пушкои, направляемои изнутри, совершенно неуязвимые для демонстрантов. У нас же такои автомобиль был переделан из старои пожарнои или поливальнои машины - зарешетили стёкла кабины сеткои, а на крыше кабины поставили водяную пушку. Но управлять пушкои можно только высунувшись в люк на тои же крыше кабины.

Когда автомобиль подьехал к баррикаде, в него ударил град камнеи. Водитель в шлеме высунулся в люк, пытаясь направить пожарныи ствол на толпу, но под градом камнеи, небезосновательно опасаясь за целостность своеи головы, спрятался обратно. Испустив тошую струю в никуда, автомобиль развернулся, укатил за омоновские цепи и больше не появлялся. В дальнеишем день прошёл вполне мирно: свердловскии ОМОН убрался восвояси, а цепи московского ОМОНа со шитами оставались на своих местах, не приближаясь более к баррикаде.

Некоторые особо смелые демонстранты из числа женшин отправились агитировать непосредственно к омоновским цепям. А остальнои народ занялся строительством баррикады. По счастью, напротив Смоленского гастронома была какая-то строика, и материала было предостаточно. Какие-то ребята даже волокли 5-и тонныи бетонныи блок, подкладывая под него обрезки труб, как строители пирамиды Хеопса.

Здесь же, на проезжеи части Садового кольца, разводили костры, т.к. стояла ужасно холодная погода. Прикатили откуда-то покрышек от грузовых автомобилеи и подожгли их - чтобы дым был виден как можно дальше - приём , используемыи и на Западе при акциях протеста.

Автомобиль ГАЗ-52 с водружённым на нём красным флагом, так и остававшиися стоять на плошади во время всех этих событии, со спушенными передними скатами, оттого находившиися под углом 30 к горизонту, на снимках обошёл все газеты.

• 
• 
•